転職主夫？のブログ

平成21年9月21日（月）15：00〜

本日の教習は2時間連続です

2段階2時限目ということで、前回同様に4輪コースでの右左折の仕方の練習です
教官は初日と1段階見きわめでお世話になったＭ教官です（名前間違えてました）
今日も「ハーレーに乗ります？」と尋ねられましたが、思わず前回の教習での右左折の練習より、操作の方に気がいってしまうので、「いや、結構ですＣＢがいいです」と遠慮させてもらいました

とういわけで、本日の教習はＣＢで走行ですいつものごとく大自二は私だけのマンツーマン教習です。
ウォーミングアップもいつものように2輪コースを周回、スラロームを交えて走行するけど、やはりスラロームはリズムが悪い
アクセルワーク、ブレーキングがいまいちですねぇ
納得する間もなく教官について4輪コースへ

前回同様に右左折を教官の後について走行。
方向指示器を出すタイミング、安全確認、進路変更、右左折と繰返し行い、ました。同時教習している4輪が少ないのでまあまあ楽に走行で来ました。

同じコースでは退屈なので、教官が「適当に走るから、どのタイミングでウインカー出し、安全確認して右左折しているのか見といてね」といわれ走行。まあ、だいたい理解できましたね

その後、普通二輪の教習も同時に４輪コースでしていまいたが、そちらの方で直進２輪と右折する車の事故が多いので、事故体験のシミュレーションをするとのこと、で教習車を下車して見学。「２輪は小さいから向かってくる速度を遅く判断されがちなので起きてしまうんだよと説明をしてもらいました」

普通２輪教習生は車の後部座席に乗車し、いざ事故シュミレーション！
２輪で向かってくる教官は４輪を運転する教官に対して、「殺すつもりで右折してきて」と言っていたとか…どんなことするのか

２輪が対向車線を直進、加速してきて４輪が絶対ぶつかる！と思うタイミングで右折！「キィイイ―！」と２輪のタイヤが鳴る音
間一髪でよけて停止マジぶつかると思いましたが、さすが双方ともプロ！
後部座席に座っていて教習生は驚きの顔をしてました。

うんうん、こんな事故良くあるからね！気をつけないとね

「じゃあ、適当に走ってみて」と言われコースを適当に右左折繰返し、適当なところで２輪コースへ戻りました

あとは、２輪のコースを外周、急制動、一本橋、波状路を２回ほど繰り返して終了！

特に教官から注意も無く、一本橋、波状路はそれぞれ規定タイム以上で通過できており問題なしこの調子で頑張んべー